第六百三十四章 国际(水,第一更)
第634章国际
其实在历史上,咱们在1975年获得了南边小老弟送的支奴干直升机,但是这个时空并没有收到。
因为这个时空某些原因,不知道是小老弟没有缴获,还是说缴获了没给我们,给了别人就不得而知了。
历史上获得这架直升机之后,就组织人拆了,然后装不上了,后面就放在博物馆。
里面的设计制造难度是相当的大,当然对于现阶段的刘海来说不算什么。
一方面刘海有详细的图纸,另外一方面刘海有制造黑鹰直升机的经验。
其实在刘海穿越的2020年,支奴干飞机在战争中的作用并不是很大。
因为这是白头鹰经过实战得来的结果,也就是用来救援效果比较好。
但是熟悉西方的就知道,西方式的救援,根本不可能说出动太多的人力物力,不可能像咱们一样,全国各地都去救援。
西方大部分就是自己管自己的,因为其他地方去救援,谁给钱?
没错,在西方你如果没有缴纳相关的保险,是没有人会救你的,即使是救了,也可能像救护车一样给你一个账单。
如果你的房屋还有你的财产买了保险,那么保险公司愿意为此买单,就有人来救你。
孙爱国对刘海的话是深信不疑,听到这话好奇的问道:“是制造更大的直升机吗?”
其实这款直升机最主要的就是两个方面,一就是他的涡轴发动机,另外一个就是它两个旋翼的连接方式。
“罗孚公司还有白头鹰的两家公司,在两个地区建立的汽车厂进度很快,因为在南方不怎么下大雪,所以他们那边直接建立了钢架厂房。”
而且他的两个旋翼如果有一个出问题了,那么剩下的一个也能支持任务。
“是的,制造更大,载重更强,更适合执行多种任务的直升机。”刘海知道在90年代三当家,就用这种直升机把大炮吊到了高原上,给西边的邻居造成了不小的伤害。
2001年在小棒子那边也坠毁了一架。
对于超级大国来说,都会互相盯着对方机场里面或者其他基地里面的动静。
比如说你的地皮上发现了石油,但是又没有什么靠山,你最明智的选择就是尽快低价卖掉手里的地皮,不然你一家子会出什么样的事情没人会知道。
而超级D支奴干飞机,又在原来的基础上做了很大的改变。
所以支奴干飞机到刘海穿越的时候,在白头鹰的应用范围并不是很广,至于说特种部队,也就是针对一些小国家。
而且它的机身下面是两个浮筒,可以直接停在任何水面,这也就是大家看到的经典的特种部队成员完成了任务,直接开着橡皮艇从水上冲进了支奴干飞机的机舱。
天上的卫星不断飞过,会不断的对相关区域进行拍照,一旦发现你基地里面少了某些东西,就会使劲找。
而且就是两个旋翼都失去动力,也会不断旋转来降低降落的速度。
超级D的中央挂钩吊挂能力增加到12.7吨,前后挂钩可同时吊起9吨的货物,高原性能也优于原来的型号,超级D把以往的许多重要的改进转化为了标准装备,比如带自动飞行控制系统的玻璃座舱,以及全权数字发动机控制系统。
三当家也坠毁了两架,反正每个国家坠毁的都不少。
“预计在明年夏季就可以出产第一批车辆,我们有着完整的上下游产业链,所以他们的汽车生产速度会很快。”
这其实也是直升机的通病,一方面是因为天气的原因,另外一方面就是直升机驾驶员判断的问题。
1982年的时候在三德子坠毁死亡了46人,包括白头鹰的人与国际人士。
超级D保留了原的外形,但是扩大了油箱容积,使活动范围增大了1倍,机身也经过结构改进和加强。超级D的动力为2台T55-L-714A涡轴发动机,经济性更好并提高了海洋环境下的抗腐蚀效果,还具有数字全权控制系统。
不过这玩意儿坠毁的也多,在各个国家服役的都有坠毁记录,在土火罗国坠毁的这个大家比较熟悉,一共死了38多个人,据说是30名白头鹰的人,还有7名当地人,一名翻译。
当然如果有些利益集团看上了你这一块地,那就不好意思,多大的灾难都没人来救。
“不过就是交通问题还要进一步改善,另外就是上游的钢铁企业也还要增加。”
“我们以前的重工业都在北方,就包括我们的汽车产业,重点也是在山东这一块。”
“另外就是还要引进一部分化工企业,现在国内对于化工材料的需求量爆发式的增长,仅仅是上个季度,咱们国内的日常生活所需的化工材料就比去年增加了两倍,日常生活用品以及小家电的销量更是比去年增加了接近三倍。”
“这对上游的生产企业压力很大,甚至有些地方,农村只是保留最基本的人口。”
“因为制造小家电,还有制造这些衣服裤子之类的,有很多并不需要技术。”
“就像服装厂里面固然有裁缝之类的技术工种,但是也有搬运等等其他的非技术工种。”
“另外白头鹰的几大玩具厂也要来我们这边建厂。”
“伴随着上下游产品以及材料的爆发式增长,在运输环节的人员需求量也很高,这些进城的人又进一步带动了日常各种生活品的消费。”
“伴随着运输量的增加,对于交通的压力也很大,现在上级已经在准备修全国物流铁路干线。”
“开始的时候还认为铁路部门的200万人很多,但是这么多年下来发现,铁路部门的200万人有些捉襟见肘。”
对于这个情况,刘海看到一些详细的资料,因为在以往十几年的产业布局里面,并没有说把全部产业都集中在南方,而是说全国布局。
并没有说形成后来那种沿海城市富裕,但是内陆城市比较贫困的那种情况。
所以铁路物流总干线,这个肯定是要实行的。
现在说想要把中西部地区的工厂全部迁徙到南方,这个有些不现实。
现阶段我们的很多商品都是高附加值,不但拥有自己的专利技术,更是拥有完整的制造工艺,这也是为什么要开放的原因。
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其实在历史上,咱们在1975年获得了南边小老弟送的支奴干直升机,但是这个时空并没有收到。
因为这个时空某些原因,不知道是小老弟没有缴获,还是说缴获了没给我们,给了别人就不得而知了。
历史上获得这架直升机之后,就组织人拆了,然后装不上了,后面就放在博物馆。
里面的设计制造难度是相当的大,当然对于现阶段的刘海来说不算什么。
一方面刘海有详细的图纸,另外一方面刘海有制造黑鹰直升机的经验。
其实在刘海穿越的2020年,支奴干飞机在战争中的作用并不是很大。
因为这是白头鹰经过实战得来的结果,也就是用来救援效果比较好。
但是熟悉西方的就知道,西方式的救援,根本不可能说出动太多的人力物力,不可能像咱们一样,全国各地都去救援。
西方大部分就是自己管自己的,因为其他地方去救援,谁给钱?
没错,在西方你如果没有缴纳相关的保险,是没有人会救你的,即使是救了,也可能像救护车一样给你一个账单。
如果你的房屋还有你的财产买了保险,那么保险公司愿意为此买单,就有人来救你。
孙爱国对刘海的话是深信不疑,听到这话好奇的问道:“是制造更大的直升机吗?”
其实这款直升机最主要的就是两个方面,一就是他的涡轴发动机,另外一个就是它两个旋翼的连接方式。
“罗孚公司还有白头鹰的两家公司,在两个地区建立的汽车厂进度很快,因为在南方不怎么下大雪,所以他们那边直接建立了钢架厂房。”
而且他的两个旋翼如果有一个出问题了,那么剩下的一个也能支持任务。
“是的,制造更大,载重更强,更适合执行多种任务的直升机。”刘海知道在90年代三当家,就用这种直升机把大炮吊到了高原上,给西边的邻居造成了不小的伤害。
2001年在小棒子那边也坠毁了一架。
对于超级大国来说,都会互相盯着对方机场里面或者其他基地里面的动静。
比如说你的地皮上发现了石油,但是又没有什么靠山,你最明智的选择就是尽快低价卖掉手里的地皮,不然你一家子会出什么样的事情没人会知道。
而超级D支奴干飞机,又在原来的基础上做了很大的改变。
所以支奴干飞机到刘海穿越的时候,在白头鹰的应用范围并不是很广,至于说特种部队,也就是针对一些小国家。
而且它的机身下面是两个浮筒,可以直接停在任何水面,这也就是大家看到的经典的特种部队成员完成了任务,直接开着橡皮艇从水上冲进了支奴干飞机的机舱。
天上的卫星不断飞过,会不断的对相关区域进行拍照,一旦发现你基地里面少了某些东西,就会使劲找。
而且就是两个旋翼都失去动力,也会不断旋转来降低降落的速度。
超级D的中央挂钩吊挂能力增加到12.7吨,前后挂钩可同时吊起9吨的货物,高原性能也优于原来的型号,超级D把以往的许多重要的改进转化为了标准装备,比如带自动飞行控制系统的玻璃座舱,以及全权数字发动机控制系统。
三当家也坠毁了两架,反正每个国家坠毁的都不少。
“预计在明年夏季就可以出产第一批车辆,我们有着完整的上下游产业链,所以他们的汽车生产速度会很快。”
这其实也是直升机的通病,一方面是因为天气的原因,另外一方面就是直升机驾驶员判断的问题。
1982年的时候在三德子坠毁死亡了46人,包括白头鹰的人与国际人士。
超级D保留了原的外形,但是扩大了油箱容积,使活动范围增大了1倍,机身也经过结构改进和加强。超级D的动力为2台T55-L-714A涡轴发动机,经济性更好并提高了海洋环境下的抗腐蚀效果,还具有数字全权控制系统。
不过这玩意儿坠毁的也多,在各个国家服役的都有坠毁记录,在土火罗国坠毁的这个大家比较熟悉,一共死了38多个人,据说是30名白头鹰的人,还有7名当地人,一名翻译。
当然如果有些利益集团看上了你这一块地,那就不好意思,多大的灾难都没人来救。
“不过就是交通问题还要进一步改善,另外就是上游的钢铁企业也还要增加。”
“我们以前的重工业都在北方,就包括我们的汽车产业,重点也是在山东这一块。”
“另外就是还要引进一部分化工企业,现在国内对于化工材料的需求量爆发式的增长,仅仅是上个季度,咱们国内的日常生活所需的化工材料就比去年增加了两倍,日常生活用品以及小家电的销量更是比去年增加了接近三倍。”
“这对上游的生产企业压力很大,甚至有些地方,农村只是保留最基本的人口。”
“因为制造小家电,还有制造这些衣服裤子之类的,有很多并不需要技术。”
“就像服装厂里面固然有裁缝之类的技术工种,但是也有搬运等等其他的非技术工种。”
“另外白头鹰的几大玩具厂也要来我们这边建厂。”
“伴随着上下游产品以及材料的爆发式增长,在运输环节的人员需求量也很高,这些进城的人又进一步带动了日常各种生活品的消费。”
“伴随着运输量的增加,对于交通的压力也很大,现在上级已经在准备修全国物流铁路干线。”
“开始的时候还认为铁路部门的200万人很多,但是这么多年下来发现,铁路部门的200万人有些捉襟见肘。”
对于这个情况,刘海看到一些详细的资料,因为在以往十几年的产业布局里面,并没有说把全部产业都集中在南方,而是说全国布局。
并没有说形成后来那种沿海城市富裕,但是内陆城市比较贫困的那种情况。
所以铁路物流总干线,这个肯定是要实行的。
现在说想要把中西部地区的工厂全部迁徙到南方,这个有些不现实。
现阶段我们的很多商品都是高附加值,不但拥有自己的专利技术,更是拥有完整的制造工艺,这也是为什么要开放的原因。
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